Городская электричка не окупается

Городская электричка не окупается

Киевская городская государственная дирекция на этот момент просто обязана 34,5 млн гривен за обслуживание пригородного поезда, однако кгга выплатила юзжд приблизительно 1 млн. гривен за обслуживание электропоездов, которые ездят по городскому железнодорожному кольцу.
Более 900 тысяч жителей киева и 36,5 тысяч гостей столицы практически каждый день используют городской пригородного поезда. Незащищенные слои народонаселения ездят бесплатно.
За 3 месяца текущего 2012 года дано услуг в пригородном сообщении стоимостью 57,2 млн гривен, компенсировано облгосадминистрациями 30,2 млн гривен. Или же, 52%. Задолженность составляет 27 млн гривен.

Городская электричка не окупается

Киевская городская государственная дирекция на этот момент просто обязана 34,5 млн гривен за обслуживание пригородного поезда, однако кгга выплатила юзжд приблизительно 1 млн. гривен за обслуживание электропоездов, которые ездят по городскому железнодорожному кольцу.
Более 900 тысяч жителей киева и 36,5 тысяч гостей столицы практически каждый день используют городской пригородного поезда. Незащищенные слои народонаселения ездят бесплатно.
За 3 месяца текущего 2012 года дано услуг в пригородном сообщении стоимостью 57,2 млн гривен, компенсировано облгосадминистрациями 30,2 млн гривен. Или же, 52%. Задолженность составляет 27 млн гривен.

Loading...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *